1、理化指标

甲基环戊二烯三羰锰（简称MMT），按产品组成、用途及适用环境分为SD-98型及SD-62型两种。 MMT的理化指标见下表-1。
 表-1    MMT产品的理化指标

2、作用机理

MMT在燃烧条件下分解为活性氧化锰的微粒，由于其表面的作用，破坏汽车发动机中已生成的过氧化物，导致焰前反应中过氧化物的浓度降低，同时有选择的中断一部分链反应，从而阻碍自动着火，减缓了释出能量的速度，使燃料的抗爆性提高。

汽油中的烃类对MMT的感受性:
· 烷烃>烯烃>芳香烃
· 低辛烷值燃料油>高辛烷值燃料油
· 研究法>马达法
· 抗爆效率是四乙基铅的两倍
· 在汽油中加入18mg/L剂量MMT的辛烷值改进效果与汽油中调MTBE8%-10%的辛烷值改进效果相当。

3、性能特点

1) 提高汽油辛烷值

在汽油中加入万分之一MMT，锰含量不超过18mg/L，可提高汽油辛烷值2～3个单位。

(2) 提高汽车动力性、降低油耗

经交通部汽车运输行业能源利用监测中心发动机架试验表明：加有MMT的90#无铅汽油与不含MMT的90#无铅汽油相比，发动机动力性能提高而油耗降低。

(3)与MTBE及乙醇等含氧组份良好的配合性

MMT与MTBE、乙醇在辛烷值改进上具有较好的加合性，这为生产高标号汽油提供了方便。即可满足较高的辛烷值，又可避免因过量使用MTBE造成汽车动力性能下降过多,且可满足“氧含量不大于2.7%”的国家标准。

(4) 减少汽车尾气中污染物排放

加有MMT的90#无铅汽油与不加剂的90#无铅汽油相比发动机尾气中CO下降17.7%，HC下降18.2%。

(5)对汽车废气催化转化器有改善作用

磷是公认的催化器毒素，MMT燃烧时可清除磷并减少催化器上的沉积物，因此使用MMT的燃料能延长催化剂的寿命，使催化剂保持高的转化率，从而更有效地转化有害气体，减少污染物排放。

(6) 改善炼油操作

● 降低重整装置操作的苛刻度

● 降低汽油中的芳烃含量

● 降低汽油中的烯烃含量

● 减少原油的需要量

(7)增加油品调合的灵活性

可通过合理地使用MMT、MTBE、重整汽油、催化汽油及直馏汽油来调出各种规格的汽油产品。

4、应用效果

MMT在各厂感受性测定数据表明：
　　(1) 蜡油催化裂化汽油，RON在87-89时，以浓度为18mg Mn/L加入MMT，RON增益在2.5-3.0。一般情况下，单独使用MMT就可以使蜡油催化汽油达到90号无铅汽油规格。
　　(2) 重油催化裂化汽油，RON在90左右，抗爆指数达不到93号无铅汽油规格，这时，只要加入浓度小于18mg Mn/L加入MMT，就能达到93号无铅汽油规格。
　　(3) 催化汽油与直馏汽油调和，对MMT的感受性更好，在90号无铅汽油生产中，MMT可以帮助重油催化汽油消化5%-10%直馏汽油。
　　(4) MMT是提供炼油厂调配灵活，极有价值的辛烷值改进剂。

5、储运和使用

(1) MMT的加入量对汽油成本的影响
　　MMT在汽油中的辛烷值增益与加入量呈对数递增关系，按《车用无铅汽油》国家标准推荐的加入量不大于18mg Mn/L，即每1000千克汽油中添加0.1千克。按SD-98的价格300元/公斤计算，每公斤MMT的Mn含量2440000mg，其添加量与成本见下表：

(2) MMT包装、存储和运输

a、包装
　　汽油抗爆剂甲基环戊二烯三羰基锰的标志，标签，包装，贮运及交货验收按SH 0164进行。
　　汽油抗爆剂--甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)SD-98型、SD-62型均采用25升、200升镀锌铁桶包装，或采用5m³、10m³大罐包装。
　　根据用户要求或订货协议，可以采用其他形式的包装，但必须符合SH 0164的要求。

b、MMT的储存
　　储存在阴凉、干燥和通风良好处，避免极高温，远离火源，不用时关闭容器。
　　MMT对光敏感，含MMT汽油的采样必须使用棕色瓶或小铁罐。含MMT汽油的产品留样要求使用棕色瓶存放在阴暗处。
c、运输
　　汽油抗爆剂甲基环戊二烯三羰基锰属于有毒可燃化学品，贮运时不得与食物，种子，饲料混放，避免与人体接触。汽油抗爆剂甲基环戊二烯三羰基锰光照下易分解，贮运时应避光，保持良好通风条件。

　(3) MMT的添加使用

加入方法:将液态MMT产品由包装桶内打到配制罐中,按MMT:汽油=1:1或1:2的比例调和，配成溶液，然后按比例调入到汽油中，也可以直接将MMT产品按比例调入到汽油中。

6、MMT与人体接触的处理方法

普通汽油均有一定毒性，在汽油中添加18mgMn/L的MMT，不会增加汽油的毒性。较大浓度的MMT(大于20%)具有较强的毒性，主要表现及处理方法见下表