DH-4柴油降凝剂

     柴油降凝剂又称柴油低温流动性改进剂，是目前柴油生产中一种常用的添加剂。它对炼油厂增产柴油，提高生产的灵活性与柴、汽比，提高经济效益有着显而易见的作用。对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。
    柴油在较低温度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。随着温度的进一步降低，蜡晶会迅速长大，首先形成平面状结晶，这些结晶相互联结，以至形成三维网状结构，把油包在其中，使油失去流动性而呈现凝固状态。降凝剂的加入，可以改变蜡的结晶形态或蜡晶的大小，改变柴油中蜡的结晶过程，裂解分散蜡质，使蜡晶超微细化，有效的降低柴油凝固点，明显改善柴油的低温流动性。防止滤油器堵塞和油管冻结，提高发动机的低温启动性。但降凝剂本身并不能阻止蜡晶的析出及减少析蜡量。因此，在降凝剂的作用下，当柴油温度降低到接近冷滤点时，柴油中会出现数量较多的细微蜡晶颗粒，使油品外观变得浑浊，但这并不影响柴油顺利通过滤网（或滤清器）。本产品与柴油互混性良好，是目前国内降低柴油凝固点添加剂中的优良佳品，使用本产品能够明显增加柴油产量和改善油品质量，提高企业的经济效益。
产品特征：
★ 棕黄色油状液体；密度：0.82—1.06g/c m3；
★ 凝固点：≤0℃；
★ 运动粘 度：10—160mm2/s；
★ PH值：中性。
适用范围：
    炼油厂、石油公司，适应于调配+10#、+5#、0#、-10#、-20#柴油。
用量及用法：
   1.本剂的添加量一般在 0.5—1‰，可降低凝固点 8—30℃。
   2.本剂的使用效果与油品的敏感性和选择性密切相关，在使用本剂时应采油样先做小试，以确定最佳的添加量。
   3.本剂最佳活性温度为50℃，添加本剂一定要保证与柴油均匀充分混合。可将本剂与柴油按1：6 比例调成母液，然后再与大量柴油进行调和，这样容易混合均匀， 以确保本剂最佳效果。
注意事项：
    本产品具有可燃性，贮存、运输远离火源、热源，避免阳光爆晒，并防止进 水。防止碰 撞，贮存在阴凉通风处。